【導(dǎo)語】油制PP作為PP原料類別中占比最多的類別，其成本變化對(duì)于PP行業(yè)競爭具有重要影響。
通過對(duì)于2018-2022年油制聚丙烯生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2022年油制PP生產(chǎn)成本大幅走高，2018年國際油價(jià)運(yùn)行范圍在60-80美元/桶，主因產(chǎn)油國減產(chǎn)協(xié)議延長至2018年年底，疊加全球地緣政治動(dòng)蕩局勢加劇，油制PP平均成本在8045.5元/噸。2019年由于美國頁巖油供應(yīng)量大增，導(dǎo)致油價(jià)相對(duì)回落，油制PP平均成本有所下滑，跌至7579元/噸。2020年受全球疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入停擺狀態(tài)，國際油價(jià)在2020年下跌至歷史性低位20美元/桶下方，油制PP成本進(jìn)入歷史性坍塌狀態(tài)，2020年平均成本5914元/噸，是近五年中成本最低的一年。2021年年初美國極寒天氣及全球能源緊缺問題助推今年國際油價(jià)逐步攀升至80美元/桶上方，2021年平均成本在7683.83元/噸。而來到2022年，油制年均成本水平在10160元/噸，同比上升32.25%，高點(diǎn)在11796元/噸，年內(nèi)成本差達(dá)3523元/噸，年內(nèi)俄烏沖突爆發(fā)和西方對(duì)俄加碼制裁，供應(yīng)端的利好支撐，以及OPEC+持續(xù)的減產(chǎn)氛圍，使得國際原油價(jià)格走勢呈現(xiàn)“大幅沖高、罕見破百”的特征，今年布倫特原油期貨的主流運(yùn)行區(qū)間在90-120美元/桶，原油上漲致油制聚丙烯2022年成本隨之升至近五年內(nèi)最高。
通過對(duì)于2018-2022年油制聚丙烯生產(chǎn)利潤分析數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2018年油制PP平均利潤在1490元/噸，2019年油制PP平均利潤在1032元/噸。近五年油制PP利潤最高點(diǎn)出現(xiàn)在2020年3月-5月，此時(shí)主因公共衛(wèi)生事件爆發(fā)，全球化工經(jīng)濟(jì)進(jìn)入暫時(shí)停擺狀態(tài)，需求低迷背景下國際油價(jià)呈現(xiàn)坍塌走勢，WTI甚至自上市以來首次呈現(xiàn)負(fù)值狀態(tài)，而國內(nèi)PP裝置標(biāo)品拉絲排產(chǎn)量縮減用以生產(chǎn)醫(yī)用防護(hù)物資，標(biāo)品價(jià)格快速上行，助推油制PP利潤呈現(xiàn)歷史新高狀態(tài)，2020年油制聚丙烯利潤平均水平在1706元/噸。2021年一方面油價(jià)受到能源危機(jī)和美國極寒天氣影響升至高位致成本增加，另一方面10月份國內(nèi)能耗雙控政策背景下現(xiàn)貨價(jià)格拉漲至萬元以上，因此2021年油制聚丙烯利潤平均水平在893.09元/噸，整體低于2020年平均利潤水平。2022年油制聚丙烯利潤平均水平在-1727元/噸，較去年同比下降-292.54%，上半年受到供緊需強(qiáng)預(yù)期和地緣政治危機(jī)因素影響，市場對(duì)于供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)憂慮情緒升溫，油價(jià)一度攀升至127.98美元/桶，春節(jié)歸來在成本支撐下現(xiàn)貨走高，但隨著多地疫情爆發(fā)疊加下游需求偏弱，漲勢缺乏支撐后快速回落，5月31日利潤降至全年最低點(diǎn)在3154元/噸，此后國際油價(jià)波動(dòng)頻繁，但仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，油制PP利潤虧損狀態(tài)未有明顯緩解。
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