據(jù)監(jiān)測成品油進出口套利數(shù)據(jù)顯示，2018年3月1日-3月28日期間，國內(nèi)汽柴油行情走勢分化，其中，汽油市場行情下跌122元/噸，柴油市場行情下跌2元/噸。與此同時，新加坡汽柴油行情震蕩走高，本月成品油進口套利環(huán)比漲跌不一。
進口方面來看，以華南市場為例，3月1日-3月28日期間，華南地區(qū)新加坡汽油進口利潤均值為312元/噸，盈利環(huán)比增加32元/噸；柴油進口利潤均值為108元/噸，盈利環(huán)比減少58元/噸。本月，新加坡汽柴油進口套利環(huán)比漲跌不一。
月內(nèi)，國際原油期貨先抑后揚，成品油零售價經(jīng)歷一次擱淺一次上調(diào)。本月中上旬，原油期貨震蕩整理為主，消息面對油市指引有限，零售價調(diào)整遭遇擱淺。主營單位出貨欠佳，汽柴油價格承壓下滑。步入下旬，原油期貨震蕩走高，零售價上調(diào)預期不斷增強且最終兌現(xiàn)，消息面給予油市一定支撐。下游需求表現(xiàn)各異，主營單位價格汽跌柴漲。與此同時，縱觀本月，新加坡汽柴油市場行情走勢分化，汽油價格先跌后漲，柴油價格震蕩上行。綜合來看，本月新加坡汽柴油進口套利環(huán)比漲跌互現(xiàn)，其中，汽油進口套利環(huán)比小幅增加。
出口方面來看，以華南市場為例，3月1日-3月28日期間，國內(nèi)汽油出口利潤均值為-694元/噸，虧損環(huán)比減少197元/噸，柴油出口利潤均值為-476元/噸，虧損環(huán)比減少197元/噸，國內(nèi)汽柴油出口套利仍為負值，但虧損幅度環(huán)比雙雙收窄。
具體原因，上旬，新加坡汽油價格震蕩下跌，柴油價格震蕩走高。與此同時，國內(nèi)零售價調(diào)整遭遇擱淺，主營煉廠汽柴油價格維持穩(wěn)定。新加坡汽柴油出口虧損漲跌不一。下旬，新加坡汽柴油價格跟隨原油期貨震蕩走高，同時，零售價兌現(xiàn)上調(diào)，主營煉廠汽柴油價格跟漲，但幅度不及新加坡汽柴油漲幅，由此導致3月份汽柴油整體出口虧損呈現(xiàn)雙雙收窄態(tài)勢。
后市來看，國際原油期貨高位震蕩為主，變化率正向區(qū)間波動，故消息方面仍存一定支撐。與此同時，因當前市場庫存高位，短期內(nèi)業(yè)者消化現(xiàn)有庫存為主，入市操作意向淡薄，主營單位出貨維持平淡，汽柴油行情或窄幅整理為主。而新加坡汽柴油價格或跟隨原油震蕩整理，預計4月份成品油進口套利空間環(huán)比或有下跌。
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