● 新研發(fā)推出的ReforMax? LDP Plus、ShiftMax? 217 Plus和AmoMax? 10 Plus催化劑，旨在提高合成氣裝置的運營經(jīng)濟(jì)性，并減少排放
● 上述暢銷升級款催化劑的優(yōu)勢已在商用業(yè)績中得到成功印證
● Plus系列催化劑促進(jìn)更高效的藍(lán)氫和綠氨生產(chǎn)，助力能源化工產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
2024年12月17日 - 專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學(xué)品公司科萊恩宣布，其全新Plus系列合成氣催化劑已成功推向市場。在過去的五年中，科萊恩不斷升級其合成氣催化劑產(chǎn)品組合，推出了ReforMax LDP Plus、ShiftMax 217 Plus和AmoMax 10 Plus催化劑。這些新型催化劑為即用型解決方案，在其廣受好評的原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級，以提升裝置經(jīng)濟(jì)效益并減少碳排放。這些優(yōu)勢現(xiàn)已在商業(yè)應(yīng)用業(yè)績中得到驗證，效果顯著。
科萊恩催化劑業(yè)務(wù)單元合成氣與燃料部全球副總裁韓杰安（Georg Anfang）評論道：“化工能源行業(yè)的脫碳轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的。要實現(xiàn)凈零碳排放的最終目標(biāo)，每噸二氧化碳的減排量至關(guān)重要。這正是我們開發(fā)Plus系列合成氣催化劑的初衷，以及產(chǎn)品價值所在。該即用型解決方案可提高現(xiàn)有設(shè)備資產(chǎn)的效率和可持續(xù)性，促進(jìn)低碳?xì)浜偷吞及钡刃聭?yīng)用的推廣。這些創(chuàng)新型催化劑充分彰顯了科萊恩致力于推動全球向可持續(xù)化學(xué)品和燃料轉(zhuǎn)型的堅定承諾?！?/p>
新一代ReforMax LDP Plus系列蒸汽轉(zhuǎn)化催化劑，專用于制氫、氨和甲醇生產(chǎn)。相較于普通轉(zhuǎn)化催化劑，其八孔花形設(shè)計可使反應(yīng)器內(nèi)的壓降最多降低20%。此獨特外形還有助于改善熱傳導(dǎo)性能，從而節(jié)省更多能源并延長轉(zhuǎn)化爐管使用壽命。6年多前ReforMax 330 LDP Plus在歐洲一家設(shè)計日產(chǎn)1650噸的氨合成裝置中首次運行。與之前裝填的ReforMax 330 LDP相比，該催化劑自開車之后實現(xiàn)運行壓降降低約20%。經(jīng)過6年多的運行，該裝置仍保持穩(wěn)定運行并接近平衡狀態(tài)，管壁溫度的熱成像顯示整個爐內(nèi)的熱分布良好。
目前ReforMax LDP Plus催化劑已在全球40多個生產(chǎn)裝置成功運行，并提高了裝置生產(chǎn)率。
低溫水氣變換催化劑ShiftMax 217 Plus在延續(xù)上一代催化劑的高活性和穩(wěn)定性基礎(chǔ)上，大幅提高了選擇性，從而有效減少了甲醇的生成。甲醇不僅是工藝需避免的副產(chǎn)物，也是一種揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）。總體而言，合成氨企業(yè)可獲益于以更低的能耗實現(xiàn)更高的產(chǎn)品收率。兩年前，歐洲的一家合成氨裝置使用該催化劑后，甲醇生成量減少了50%以上。目前，該裝置可夠輕松滿足VOC限值要求，并有望在催化劑的6年預(yù)期使用壽命內(nèi)大幅節(jié)省成本。
AmoMax 10 Plus是科萊恩最新一代基于維氏體結(jié)構(gòu)的合成氨催化劑。該催化劑在備受認(rèn)可的氨合成催化劑AmoMax 10基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)了助劑體系，具有更高的活性和穩(wěn)定性，同時開車時間更短。AmoMax 10 Plus催化劑可使裝置以更高的單程轉(zhuǎn)化率和更低的回路壓降運行，從而提升氨產(chǎn)量和/或節(jié)省能源。例如，歐洲一家合成氨裝置自2021年使用該催化劑以來，運行整體效率得到提高，與以往催化劑的常規(guī)性能相比，其相對活性提升高達(dá)24%。
總之，科萊恩Plus系列催化劑為生產(chǎn)商提供了全面的解決方案，可提高合成氣整體價值鏈（轉(zhuǎn)化、水氣變換以及合成）的性能和可持續(xù)性。在能源成本不斷攀升、碳排放問題日益突出的今天，裝置運行的每一處改進(jìn)都將對生產(chǎn)商和地球環(huán)境大有裨益。
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