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揚(yáng)子乙烯裂解爐節(jié)能改造項(xiàng)目建成投產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 10:38:45
來源: 中塑在線
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 2021年12月30日10時(shí),揚(yáng)子石化烯烴廠乙烯聯(lián)合裝置BA-111裂解爐節(jié)能改造項(xiàng)目建成投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了投料開車一次成功的目標(biāo)。

BA-111裂解爐1995年12月建成,采用美國魯姆斯公司技術(shù),設(shè)計(jì)產(chǎn)能6萬噸/年。由于該臺裂解爐已運(yùn)行了20多年,存在裂解選擇性較差、爐子運(yùn)行周期較短、熱效率偏低等問題。對此,揚(yáng)子石化決定對該臺裂解爐進(jìn)行節(jié)能改造,并制定了詳細(xì)的改造方案。

此次改造采用中石化自有先進(jìn)技術(shù),主要對裂解爐的爐管、廢熱鍋爐等進(jìn)行節(jié)能改造。該項(xiàng)目2021年9月10日開工,2021年12月16日順利中交,累計(jì)實(shí)現(xiàn)53800安全人工時(shí),累計(jì)完成質(zhì)量控制點(diǎn)156個(gè),一次合格率100%。 

隨后,該裂解爐進(jìn)入投料開車準(zhǔn)備階段。揚(yáng)子烯烴廠精心組織好裂解爐投料開車方案編制、現(xiàn)場“三查四定”及消缺整改、工藝流程檢查確認(rèn)、爐子點(diǎn)火烘爐升溫、崗位操作培訓(xùn)等投料開車準(zhǔn)備工作。開車過程中,嚴(yán)格按照裂解爐投料開車操作方案及投料開車工藝操作卡片要求,認(rèn)真細(xì)致地做好投料開車前現(xiàn)場設(shè)備、安全、工藝流程、相關(guān)的電儀系統(tǒng)以及崗位操作步驟程序等方面檢查確認(rèn)把關(guān),確保了投料開車一次成功。

據(jù)悉,該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,能有效減少燃料氣消耗,增產(chǎn)超高壓蒸汽,延長爐子運(yùn)行周期,能顯著提升裂解爐的熱效率,提升爐子運(yùn)行功效,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。


關(guān)鍵詞:揚(yáng)子石化
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