據(jù)聚丙烯估價顯示,本周聚丙烯持續(xù)走弱,蘇伊士運河堵塞時間炒作氣氛降溫,消息面失去支撐,盤面開始回落,周四午盤觸底反彈,但現(xiàn)貨跟進遲緩,出現(xiàn) 50 元/噸的跟漲。月初兩油部分出廠小幅回調(diào),兩油庫存去庫速度放緩,下游原料庫存偏低,成品庫存積壓抑制鏈條價格傳遞,下游需求放緩導(dǎo)致價格上漲乏力,短線認(rèn)為聚丙烯窄幅回落。
本周市場重要邏輯點
下周PP市場預(yù)測
聚丙烯檢修裝置集中且進口資源到港有限暫可支撐市場,但部分裝置投產(chǎn)在即且終端接貨力度欠佳,此外期貨帶動有限或持續(xù)牽制現(xiàn)貨行情,綜上預(yù)計近期 PP 市場上行之路略顯乏力,偏弱震蕩仍為主線。
一、聚丙烯市場篇
1.國內(nèi)聚丙烯市場分析
本周聚丙烯市場震蕩回落。周初受伊士運河交通堵塞以及沙特石油設(shè)施遇襲的影響,國際油價上漲,石化及中油出廠價格堅挺;后期隨著消息面的逐漸轉(zhuǎn)淡,聚丙烯期貨開啟下行模式,市場炒作氣氛降溫,場內(nèi)報盤弱勢走軟;下游用戶對后市仍持看空心態(tài),原料采購積極性欠佳,市場交易略顯清淡,商家態(tài)度暫不樂觀,多讓利成交為主。截至收盤,拉絲主流報盤 8700-9200 元/噸,共聚主流報盤 8700-9300 元/噸。
2.國內(nèi)聚丙烯期貨分析
歐佩克+聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會會議結(jié)束,將 2021 年全球石油需求增速下調(diào) 30 萬桶/日至 560 萬桶/日,但沒有給出任何建議。因煉廠煉油量增至約一年最高水,EIA 美國原油和汽油庫存意外下降。3 月份歐佩克原油產(chǎn)量增長,伊朗增產(chǎn)幅度抵消了其他成員的減產(chǎn)幅度。國內(nèi)方面,進口窗口持續(xù)關(guān)閉且出口增加有利于國內(nèi)市場,蘇伊士運河堵塞時間炒作氣氛降溫,消息面失去支撐,盤面開始回落,截止周四午盤觸底反彈,但現(xiàn)貨跟進遲緩,出現(xiàn) 50 元/噸的跟漲。兩油庫存去庫速度放緩,下游原料庫存偏低,成品庫存積壓抑制鏈條價格傳遞,下游需求放緩導(dǎo)致價格上漲乏力,短線認(rèn)為聚丙烯窄幅回落。技術(shù)方面,均線系統(tǒng)來看,K 線下方考驗 60 日均線支撐。MACD 指標(biāo)綠柱增長;KDJ 指標(biāo)低位向上。寶塔線出現(xiàn)做多信號。綜上所述,PP2105合約短線反彈。預(yù)計波動區(qū)間在 8700-90000。操作上,建議前期空單獲利減持,或低位輕倉介入多單。
二、聚丙烯供應(yīng)篇
1.本周聚丙烯企業(yè)開工分析
本周國內(nèi)聚丙烯檢修損失量 6.53 萬噸,較上周增加 2.27 萬噸。周內(nèi)九江石化、茂名石化三線、福建聯(lián)合一線、燕山石化二、三線按計劃停車,進行檢修。長盛石化、濟南煉廠、大慶煉化老線、紹興三錦、廣州巨正源等前期檢修裝置暫未重啟。紹興三圓、廣州石化二線等已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。4 月份國內(nèi)聚丙烯進入檢修季,緩解供應(yīng)面壓力。
近期國內(nèi)聚丙烯重要生產(chǎn)企業(yè)裝置關(guān)停情況匯總
三、聚丙烯需求篇
塑編:本周國內(nèi)塑編行業(yè)平均開工率與上周持平,國內(nèi)塑編平均開工率仍維持在 60.56%。本周國內(nèi)塑編企業(yè)整體開工維持正常狀態(tài),山東地區(qū)塑編開工無明顯變化,不過塑編工廠整體訂單有所好轉(zhuǎn)暫支撐企業(yè)正常開工,然當(dāng)?shù)亻_工仍處于偏低位;江浙一帶塑編企業(yè)整體開工基本正常,周內(nèi)原料價格持續(xù)走跌,而塑編價格小幅提升,因此塑編企業(yè)利潤表現(xiàn)尚可,當(dāng)?shù)亻_工平穩(wěn)運行。目前來看,塑編行業(yè)整體開工尚可。山東地區(qū)塑編周內(nèi)開工率在 52.00%,與上周持平;江浙地區(qū)塑編開工率在 70.00%,與上周持平。
BOPP:本周國內(nèi) BOPP 廠家平均開工率在 62.06%左右,較上周輕微下調(diào),本周內(nèi),BOPP 成交延續(xù)清淡,新單成交乏力,膜企交付前單為主。部分企業(yè)已有一定的現(xiàn)貨庫存。云南紅塔一條線產(chǎn)光膜,一條線產(chǎn)煙膜;大連凱威,周內(nèi)兩條線正常生產(chǎn),主產(chǎn)厚光膜。
國內(nèi)聚丙烯主要下游開工率變化分析
四、聚丙烯市場產(chǎn)業(yè)鏈篇
原油:上海原油期貨主力合約呈現(xiàn)震蕩上行的走勢,但均價較上周環(huán)比小幅下跌。周內(nèi),“長賜號”貨輪在蘇伊士運河擱淺,阻塞了當(dāng)?shù)氐倪\輸,盡管 29 日后蘇伊士運河的航運已經(jīng)基本恢復(fù),此前在運河擱淺的長賜號集裝箱船重新浮起,但由于航道已被堵塞近一周,仍有 400 多艘船只等待通過。另外,周內(nèi)后期,隨著 OPEC+政策會議的臨近,投資者對此關(guān)注度增加,目前市場普遍認(rèn)為OPEC+將維持減產(chǎn)政策,消息人士也表示俄羅斯將支持 OPEC+5 月大致維持產(chǎn)量不變。此外,沙特石油設(shè)施此前遭受襲擊也為油價的反彈提供了利好支撐,本周,上海原油期貨主力 SC2105 合約,周內(nèi)均價為 390.12 元/桶,環(huán)比前一周下跌 3.38 元/桶,跌幅為 0.86%。本周,主力合約持倉量環(huán)比日均減少約 10333 手,至日均 38375 手。
丙烯:亞洲丙烯市場寬幅走跌為主。3 月 31 日亞洲丙烯市場報盤在 1128-1134 美元/噸 CFR 中國,較上周收盤下調(diào) 40 美元/噸;FOB 韓國在 1123-1129 美元/噸,較上周收盤下調(diào) 20 美元/噸。日韓方面,丙烯衍生品盈利良好,丙烯需求向好,可供出口貨源有限,加之韓國和印尼出現(xiàn)丙烯工廠停工,供應(yīng)持續(xù)收緊,日韓工廠現(xiàn)貨報盤堅挺。而中國方面,因聚丙烯行情起色不大,下游盈利空間有限,原料采買積極性欠佳,下游對進口貨抵觸情緒較強,買入意向價格在 1100-1130 美元/噸。FOB 韓國與 CFR 中國價差收窄至 5 美元/噸。
國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)業(yè)鏈價格對比(單位:元/噸)
五、聚丙烯市場展望篇
綜上,預(yù)計 PP 市場價格偏弱震蕩。供應(yīng)面來看,4 月初雖部分?jǐn)U能裝置投產(chǎn)在即但放量仍需時日,此外近期聚丙烯檢修裝置存增加預(yù)期且進口到港資源有限,整體供應(yīng)端壓力不大;需求面看雖部分中間商存逢低補貨心態(tài)但多剛需采購,終端整體接貨力度有限;另外聚丙烯期貨走勢或繼續(xù)牽制現(xiàn)貨行情。綜合來看聚丙烯市場上行之路略顯乏力,偏弱震蕩仍為主線。